Sport. Helposti hallittavaa suorituskykyä. Tehokkaan Rotax®-moottorin, Brembo-jarrujen ja autoteollisuudesta tuttujen tekniikoiden yhdistelmä tuottaa säväyttävän urheilullisen suorituskyvyn.

Tekniset tiedot

Moottori

Moottori

Rotax 998 cm3 V-Twin -moottori

Jäähdytys Nestejäähdytys

Polttoaineen suihkutus

EFI-monipistesuihkutus ja elektroninen kaasunhallintajärjestelmä

Sylinterin sisämitta

97 mm

Iskun pituus

68 mm

   

Huipputeho

100 hv, 74,5 kW @ 7500 rpm

Huippuvääntö

108 Nm @ 5000 rpm

Etujousitus

A-kaksoistukivarsi, kallistuksenvakaaja

Etuiskunvaimentimet/
joustomatka

FOX PODIUM -kaasuiskunvaimentimet / 136 mm

Takajousitus

Keinuvarsi

Takaiskunvaimentimet/
joustomatka

SACHS monoshock / 152 mm

Eturenkaat / takarengas

165 / 55 R15 / 225 / 50 R15

 

Vaihteisto                     

5-vaihteinen manuaalinen (SM5) vaihteisto, peruutusvaihde

Sähköisesti ohjattu jarruvoiman jako 

Hydraulinen jalkajarru

Etujarrut/takajarru

Nelimäntäinen Brembo‡, 270 mm:n levyt / Yksimäntäinen Brembo, 270 mm:n levy

Mitat

Kuivapaino

362 kg

Tavaratilan tilavuus

44 L

Sallittu ajoneuvon
kokonaiskuorma 

200 kg

Polttoainesäiliö

25 L

Jäähdytysnestesäiliö

3,2 L

Maavara

115 mm

Ajoneuvon korkeus

1 145 mm

Ajoneuvon leveys

1 506 mm

Istuinkorkeus

737 mm

Akseliväli

1 714 mm

Ominaisuudet

Minitoimimittaristo 

LCD/analoginen: digitaalinen nopeusmittari, kierroslukumittari, matkamittari, osamatka- ja tuntimittarit, vaihteen osoitin, lämpötila, moottori, elektroninen polttoainemittari, kello

Ajovalot

Kaksi halogeenivaloa (50 W)

Tuulilasi 

Sport

Koristeet ja osat

Metallic Silver (metallinhohto): kuljettajan ja matkustajan,
jalkatuet ja jalkatappi, ohjaustanko, hammaspyörä, etu- ja
takaiskunvaimentimet, pakoputken pää ja lämpösuoja

Käynnistyksenesto

D.E.S.S. Digitaalisesti koodattu ajonestojärjestelmä

 SCS

Ajonvakauden hallintajärjestelmä

 TCS

 Luistonestojärjestelmä

 ABS

 Lukkiutumaton jarrujärjestelmä

 DPS

 Dynaaminen ohjaustehostin

Alumiinietuvanteet 

 6-puolainen Metallic Silver (metallinhohto), 15 x 5 tuumaa (381 x 127 mm)

Alumiinitakavenne

Metallic Silver (metallinhohto), 15 x 7 tuumaa (381 x 178 mm) 

 

Väri

Steel Black Metallic

Roadster RS

Ominaisuudet

  • 998 cm3 Rotax V-Twin -moottori
  • Ajonvakautusjärjestelmä, ABS, luistonesto ja vakauden hallintajärjestelmä, 5-vaihteinen manuaalinen vaihteisto peruutusvaihteella (SM5), FOX‡ PODIUM‡-kaasuiskunvaimentimet, 136 mm:n joustomatkalla sporttiseen ajoon
  • Dynaaminen ohjaustehostin
  • Tehokas Brembo-jarrujärjestelmä
  • Ainutlaatuinen jousitusgeometria
  • Air-flow-sivupaneelit
  • Käynnistyksenestojärjestelmä
  • Sport-tuulilasi
  • 44 l tavaratilaa

 

Suorituskyky ja käsiteltävyys

Tehoa ja hallittavuutta

998 cm³:n Rotax V2 -moottori tuottaa räväkän kiihtyvyyden, kun taas lukuisat autoteollisuudesta tutut tekniikat, kuten lukkiutumattomat jarrut, luistonesto ja puoliautomaattinen vaihteisto, pitävät huolta, että kaikki pysyy kontrollissasi – ajonautinto on sekä luotettava että säväyttävä.

  • Tehokas 998 cm³:n Rotax V2 -moottori tuottaa räväkän kiihtyvyyden ja reilusti vääntöä, ja elektroninen kaasunhallinta reagoi viiveettä ja optimoi polttoainetalouden.
  • Voit valita 5-vaihteisen puoliautomaattisen (SE5) tai manuaalisen (SM5) vaihteiston, joissa kummassakin on peruutusvaihde. Puoliautomaattivaihteiston sormivaihdin tekee vaihtamisesta nopeaa ja sulavaa ilman kytkinvipua tai jalkavaihtajaa. Vaihtaminen on sujuvaa myös 5-vaihteisessa manuaalisessa 
  • Yhteistyössä BOSCHin† kanssa kehitetty VSS-vakautusjärjestelmä sisältää autoteollisuudesta tuttua tekniikkaa: lukkiutumattomat jarrut, luistonesto ja ajovakauden hallinta, jotka takaavat luotettavan kontrollin.
  • Maailman johtavan jarruvalmistajan nimenomaan Can-Am Spyder -roadstereille suunnittelemat tehokkaat jarrut takaavat erinomaisen jarrutustehon ja tasaisen luotettavan suorituskyvyn joka tilanteessa.
  • Edessä on kaasuiskunvaimentimet, joiden runko on eloksoitua alumiinia. Niiden kierteytetty esijännityksen säätö mahdollistaa urheilullisen tuntuman hienosäätämisen.
  • Elektronisesti ohjatun ohjaustehostimen tehostuksen määrä muuttuu ajonopeuden mukaan. Ajoneuvoa on siis aina helppo hallita ja ohjata.
  • Ainutlaatuinen jousitusgeometria on suunniteltu vähentämään jousitukseen kohdistuvaa rasitusta, minimoimaan painonsiirto mutkissa ja maksimoimaan renkaiden kosketuspinta tiehen. Lopputulos? Käännökset ovat nopeita ja täsmällisiä, hallittavuus vakaata ja matkustusmukavuus entistä parempi.

 

Mukavuus

Optimoidut ilmavirtaukset

Sivupaneelien muotoilu varmistaa osaltaan, että Spyder RS tarjoaa mukavaa kyytiä mutkassa kuin mutkassa.

  • Sivupaneelien suunnittelussa on optimoitu moottorin lämmönhallinta ja suorituskyky ja luotu sulavalinjainen profiili.

Enemän ominaisuuksia

Ota kaikki irti ajoneuvostasi: reilusti säilytystilaa, monitoimimittaristo ja käynnistyksenestojärjestelmä.

  • Pidä tavarasi turvassa ja suojattuna. Can-Am Spyderin ainutlaatuinen lukittava etutavaratila tarjoaa 44 litraa vesitiivistä säilytystilaa.
  • Digitaalisesti koodattu käynnistyksenestojärjestelmä (D.E.S.S.) suojaa Can-Am Spyder -roadsteria varkauksilta tai luvattomalta käytöltä. Moottori käynnistyy vain oikein koodatulla avaimella.
  • Edistynyt LCD-näyttö ja analogiset mittarit esittävät kaikki tärkeät tiedot niin, että näet esim. polttoainetason ja ajonopeuden yhdellä silmäyksellä.

 

Tyyliä

Kääntää katseet yrittämättäkin

Spyder RS on liikenteessä ainutlaatuinen ilmestys, joka herättää huomiota.

  • Säväyttävät, hopeanhohtoiset kaksoispuolavanteet ja matalaprofiiliset renkaat, joiden ainutlaatuinen kuviointi antaa paremman tietuntuman ja kaarreajettavuuden.
  • Matala profiili tehostaa roadsterin suorituskykyistä ulkonäköä.

Lataa kaikki tekniset tiedot tästä.

Katso Spyder RS video tästä.

Hinta RS Std SM5 sis. alv 24 % + arvioitu autovero
+ toimituskulu 700 € (sis. alv)

Hinta

 19 990,17 €

+ toimituskulut 700 € (sis. alv)

Tämä sivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemusta. Käyttämällä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Lisätietoja.